BKF-Module zur Weiterbildung

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Wir bieten die Weiterbildung nach BKrFQG auch als 35-stündige Kompaktschulung innerhalb einer Woche zu vergünstigten Konditionen an.

Die Kompaktschulung beinhaltet die Themen:
- SVG Arbeits- und Gesundheitsschutz
- SVG Pausen mit System
- SVG Ladungssicherung auf Lkw
- SVG Fahrsicherheit und Fahrzeugtechnik (Theorie)
- SVG Öko-Drive

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem PDF.

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Welche Belastungen gibt es bei der Arbeit als Fahrer*in und was beansprucht den einzelnen am meisten? Welche Strategien gibt es zur Vorbeugung von Gesundheitsschäden? Welche Rolle spielt die Ernährung, welche Gefahren können bei der Einnahme von Medikamenten im Straßenverkehr auftreten? Die Entstehung von Arbeitsunfällen und deren Vermeidung wird anhand praxisnaher Beispiele thematisiert. Es wird klar, dass die Verantwortung für Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz nicht nur beim Unternehmer liegt, sondern auch beim Fahrpersonal. Aspekte der arbeitsmedizinischen Vorsorge sowie Aufgaben und Leistungen der Berufsgenossenschaften runden die Seminarthemen ab.

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Gemäß der berufsgenossenschaftlichen Vorschrift BGV D27 ‚Flurförderzeuge‘ darf ein Unternehmer Gabelstapler-Fahrer*innen nur dann einsetzen, wenn diese gemäß BGG 925 theoretisch, praktisch und betrieblich ausgebildet sind. Wir empfehlen zusätzlich eine arbeitsmedizinische Untersuchung des/der Gabelstapler-Fahrers*in gemäß BG-Grundsatz G-25.

Die theoretische und praktische Ausbildung erfolgt an 2 Tagen beim Schulungsveranstalter. Die betriebliche Ausbildung muss über das Unternehmen erfolgen.

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Gemäß der berufsgenossenschaftlichen Vorschrift BGV D27 ‚Flurförderzeuge‘ darf ein Unternehmer Gabelstapler-Fahrer*innen nur dann einsetzen, wenn diese gemäß BGG 925 theoretisch, praktisch und betrieblich ausgebildet sind. Wir empfehlen zusätzlich eine arbeitsmedizinische Untersuchung des/der Gabelstapler-Fahrers*in gemäß BG-Grundsatz G-25.

Die theoretische und praktische Ausbildung erfolgt an 4 Tagen für Teilnehmer ohne Vorkenntnisse und praktischen Erfahrungen. Im Unternehmen muss dann „nur“ noch eine Unterweisung erfolgen.

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Der staatlich anerkannte Fachkundelehrgang richtet sich an verantwortliche Personen in Entsorgungsfachbetriebe (§ 9 Abs. 1 Nr. 3 EfbV) sowie an Sammler, Beförderer, Händler und Makler von Abfällen (§ 5 Abs. 3 AbfAEV). 

INHALTE: 

• Kreislaufwirtschaftsgesetz
• Rechtsverordnungen auf Grund des Kreislaufwirtschaftsgesetzes
• Art und Beschaffenheit von gefährlichen Abfällen
• Abfallverbringungsrecht
• Bezüge zum Güterkraftverkehrsrecht und Gefahrgut
• Vorschriften der betrieblichen Haftung 
• Rechte und Pflichten eines Abfallbeauftragten 
• Vorschriften des Umweltrechts
• Arbeitsschutz

FACHKUNDEZERTIFIKAT:

• Lehrgangsnachweis gemäß § 5 Anzeige- und Erlaubnisverordnung (AbfAEV) in Verbindung mit § 54 KrWG
• Verantwortliche Person im Entsorgungsfachbetrieb gemäß § 9 Entsorgungsfachbetriebeverordnung (EfbV)

TECHNISCHE VORAUSSETZUNG:

• Kamera
• Lautsprecher 
• Mikrofon

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Der staatlich anerkannte Fachkundelehrgang richtet sich an leitende Personen, welche die Funktion des Betriebsbeauftragten für Abfall (Abfallbeauftragte) übernehmen sollen (§ 9 Abs. 2 AbfBeauftrV). 

INHALTE: 

• Kreislaufwirtschaftsgesetz
• Rechtsverordnungen auf Grund des Kreislaufwirtschaftsgesetzes
• Art und Beschaffenheit von gefährlichen Abfällen
• Abfallverbringungsrecht
• Bezüge zum Güterkraftverkehrsrecht und Gefahrgut
• Vorschriften der betrieblichen Haftung 
• Rechte und Pflichten eines Abfallbeauftragten 
• Vorschriften des Umweltrechts
• Arbeitsschutz
• Abfallbeauftragte

FACHKUNDEZERTIFIKAT:

• Betriebsbeauftragter für Abfall / Abfallbeauftragter gem. § 9 Abfallbeauftragtenverordnung (AbfBeauftrV)

TECHNISCHE VORAUSSETZUNG:

• Kamera
• Lautsprecher 
• Mikrofon

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Durch die Änderungen der Gefahrgutbeauftragtenverordnung können Gefahrgutbeauftragte Ihren Schulungsnachweis nur noch durch Ablegen einer schriftlichen Prüfung verlängern. Hierzu bieten wir entsprechende Prüfungsvorbereitungslehrgänge an.

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Was muss ein Fahrer über die Sozialvorschriften wissen? Die teilweise komplizierten Regeln zu den Lenk- und Ruhezeiten werden verständlich erläutert. Im Vordergrund des Seminars steht ihre praktische Anwendung. Dazu werden konkrete Fallbeispiele besprochen. Außerdem wird die Bedienung der digitalen Fahrtenschreiber Schritt für Schritt erklärt. Auf verschiedene auf dem Markt befindliche Geräte wird dabei ausführlich eingegangen.

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Laut BAG wurde in den vergangenen Jahren bei etwa zehn Prozent der kontrollierten Fahrzeuge beanstandet, dass die Ladung nicht ordnungsgemäß gesichert war. Wer ist eigentlich vor und während der Fahrt für die Ladungssicherung verantwortlich? Welche rechtlichen Bestimmungen haben Einfluss auf den Fahreralltag? Welche Kräfte wirken auf die Ladung und mit welchen Sicherungsmethoden kann man ihnen entgegenwirken? Anhand anschaulicher Darstellungen und praktischer Musterbeispiele wird das Rüstzeug für eine wirksame Ladungssicherung erarbeitet. Das 7-stündige Seminar kann wahlweise auch mit einem 90-minütigen Praxisteil am Lkw durchgeführt werden.

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Wann ist ein Fahrzeug sicher? Moderne Fahrerassistenzsysteme wie die Adaptive Geschwindigkeitsregelung und die Automatische Notbremse werden beim Seminar eingehend unter die Lupe genommen, ebenso die einzelnen Stufen der aktuellen und zukünftigen Automatisierung: Welche Vorteile sind zu erwarten, welche Nachteile und welche Probleme? Was muss vor einer Fahrt bedacht werden, etwa bei den OBU-Geräten, bei der Abfahrtkontrolle und der Einstellung des Fahrersitzes? Was ist während der Fahrt wichtig, damit die Fahrt sicher verläuft? Stichworte: Wahrnehmung von Verkehrssituationen, Vermeidung von Ablenkung, Wahl der Geschwindigkeit und des Abstandes und Verhalten gegenüber anderen Verkehrsteilnehmergruppen.

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In diesem Online-Seminar erhalten Sie einen praxisnahen Überblick über die Verordnung (EU) 2024/1689 („EU AI Act“) und ihren risikobasierten Regulierungsansatz – von verbotenen Systemen über Hoch‑ bis Minimal‑Risiko‑Anwendungen. Wir zeigen, welche konkreten Pflichten auf Anbieter und Betreiber zukommen, welche Sanktionen drohen und wie Sie Ihre Governance‑ und Compliance‑Strukturen rechtzeitig anpassen können. Ein Schwerpunkt liegt auf der Stärkung der unternehmensinternen KI‑Kompetenz gemäß Artikel 4 sowie auf Best‑Practice‑Beispielen aus der Wirtschaft. Abschließend geben wir eine Roadmap mit ersten Schritten für eine rechts‑ und wertekonforme KI‑Implementierung. ​

• Risikoklassen & Verbote – Einordnung Ihrer KI‑Systeme anhand des EU‑weiten Klassifizierungsschemas (verboten, Hoch‑ / Transparenz‑ / Minimal‑Risiko)

• Pflichten & Sanktionen – Technische Dokumentation, Daten‑ und Testanforderungen, CE‑Konformität, Marktüberwachung sowie Bußgelder von bis zu 35 Mio € oder 7 % des Jahresumsatzes.

• KI‑Literacy & Compliance‑Roadmap – Artikel‑4‑Vorgabe zur Schulung von Beschäftigten, Best Practices für Governance‑Strukturen und eine 5‑Schritte‑Checkliste für den schnellen Einstieg in die AI‑Act‑Compliance. 

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Was gehört zu einer ökonomischen Fahrweise mit einem Nutzfahrzeug? Wie werden Schäden vermieden? Wie lassen sich Kraftstoffverbrauch und Fahrzeugverschleiß reduzieren? Weitere Themen des Seminars sind die Entstehung von Unfällen, die Erhaltung der Konzentration beim Fahren, der Umgang mit Emotionen im Straßenverkehr und das sichere Rangieren.

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Sicher arbeiten - leistungsfähig bleiben

Welche Belastungen gibt es bei der Arbeit als Fahrer und was beansprucht den einzelnen am meisten? Welche Strategien gibt es zur Vorbeugung von Gesundheitsschäden? Welche Rolle spielt die Ernährung, welche Gefahren können bei der Einnahme von Medikamenten im Straßenverkehr auftreten? Die Entstehung von Arbeitsunfällen und deren Vermeidung wird anhand praxisnaher Beispiele thematisiert. Es wird klar, dass die Verantwortung für Arbeitssicherheit und Gesundheits­schutz nicht nur beim Unternehmer liegt, sondern auch beim Fahrer. Aspekte der arbeitsmedizinischen Vorsorge sowie Aufgaben und Leistungen der Berufsgenossenschaften runden die Seminarthemen ab.

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Rechtsvorschriften – Beförderungsdokumente – Schutz vor Kriminalität

Welche Genehmigungen braucht man für nationale und internationale Transporte? Wie wird ein Frachtbrief ausgefüllt und welche Fehler gilt es dabei zu vermeiden? Welche weiteren Dokumente und Begleitpapiere muss ein Fahrer mitführen? Was muss man bei den gebräuchlichen Zollverfahren beachten?  Diese und weitere Fragen aus dem Güterkraftverkehrs- und Frachtrecht werden beim Seminar behandelt.

Ein weiterer Schwerpunkt des Seminars liegt auf dem Schutz vor Kriminalität. Die Teilnehmer erfahren, wie sie es vermeiden können, Opfer eines Überfalls zu werden. Auch die Gefahr, ungewollt an der Schleusung von Personen oder dem Warenschmuggel beteiligt zu werden, wird thematisiert. Die Themen werden anhand von praxisnahen Beispielen erarbeitet und durch wertvolle Tipps abgerundet.

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